omroep flevoland

Waar charterschipper Wilfred Spaargaren normaal met tientallen toeristen regelmatig aanmeert op Urk, moet hij dit seizoen noodgedwongen doorvaren. De gemeente Urk weert charterschepen uit de haven vanwege instabiele kades en ruimtegebrek. En dat zorgt voor flinke frustratie bij de schippers.

"Wij hebben te horen gekregen dat wij niet meer welkom zijn", zegt Spaargaren van zeilcharter De Sudwester uit Kampen. "Dat vinden we ontzettend jammer."

Minder plek in de haven
De maatregelen zijn genomen nadat de gemeente stortstenen langs delen van de kade liet aanbrengen. Dat moest gebeuren omdat delen van de haven in slechte staat verkeren en instortingsgevaar dreigt.

Door die noodmaatregel is de diepgang op sommige plekken kleiner geworden en zijn tientallen ligplaatsen verdwenen, legt de gemeente uit. Daarom is besloten om de speciale charterkade van half april tot half september alleen te gebruiken voor gewone passanten.

Voor charterondernemers betekent dat concreet: geen plek meer op Urk.

''Alleen wij worden geweerd'
En juist dat schiet bij Spaargaren in het verkeerde keelgat. "We voelen ons zwaar gediscrimineerd dat wij als enige geweerd worden terwijl de pleziervaart en andere scheepvaart wel de haven in mag."

Normaal gesproken vaart hij meerdere keren per seizoen naar het voormalige eiland. Maar dit jaar moest hij zijn routes geregeld aanpassen. "We moeten extra havens aandoen en extra brandstof gebruiken. En die brandstof is al duur genoeg."

Volgens de ondernemer gaat het hem niet alleen om het geld, maar ook om het principe. Zijn gasten, vaak Duitse toeristen, kijken volgens hem juist uit naar een bezoek aan Urk.

Gemeente: veiligheid gaat voor
De gemeente begrijpt dat het besluit impact heeft, maar zegt weinig keuze te hebben gehad. "Veiligheid en aansprakelijkheid spelen een belangrijke rol", schrijft de gemeente in een toelichting.

Volgens Urk blijft de haven populair onder recreanten en dreigde een tekort te ontstaan aan ligplaatsen voor gewone passanten. Daarom is ervoor gekozen de charterkade tijdelijk anders te gebruiken.

De vaste aanlegsteiger rechts in beeld

De gemeente benadrukt dat de haven in noodsituaties wel toegankelijk blijft voor charterschepen, bijvoorbeeld bij slecht weer, bij calamiteiten op het IJsselmeer, of bij eventuele stremmingen van de Ketelbrug.

Hoop op compromis
Toch hopen de charterondernemers dat de gemeente alsnog wil meedenken. Samen met andere schippers werd inmiddels een petitie gestart die al meer dan tweehonderd keer is ondertekend.

Spaargaren zegt best begrip te hebben voor de problemen in de haven, maar vindt dat een compromis mogelijk moet zijn. "Dat ik in juli en augustus niet terecht kan, daar heb ik alle begrip voor", zegt hij. "Maar in april, mei, juni en september moet er toch iets mogelijk zijn."

Vooral omdat de maatregelen volgens hem nog jaren kan duren. De definitieve vervanging van de kades staat namelijk pas gepland voor 2028.

En dus blijft Spaargaren hopen dat de druk van de petitie uiteindelijk iets oplevert. "We hopen gewoon weer het gesprek aan te kunnen gaan."

Een zeilschip vaart Urk voorbij