Mogelijk hoogspanningsverbinding om Schokland heen, gemeente is faliekant tegen

NOORDOOSTPOLDER • Wo 26 maart 2025 | 19:33 • Woensdag 26 maart 2025 | 19:33

Inwoners van Noordoostpolder kunnen mogelijk nieuwe hoogspanningsmasten naast de A6 en N50 verwachten. Dat meldt de gemeente Noordoostpolder. Die zegt niet blij te zijn met de mogelijke route. Zo kan die gevolgen hebben voor de aanleg van de Lelylijn.

Volgens de gemeente wil TenneT de optie langs de A6 en N50 onderzoeken als onderdeel van de nieuwe hoogspanningslijn van Diemen naar Ens. Die moet er over twee jaar komen vanwege de toename van de hoeveelheid opgewekte wind- en zonne-energie.

Tot nu toe lagen er twee routes in Noordoostpolder op tafel om bij Ens uit te komen. De eerste, paarse route, doorkruist het Ketelmeer bij de Ketelbrug om in oostelijke richting af te buigen naar het stroomstation.

Een tweede optie, de groene route, is om het meer over te steken via het eiland IJsseloog om zo bij Ens uit te komen. Eind vorig jaar werd duidelijk dat deze optie via IJsseloog de voorkeur heeft van de Flevolandse overheden.

Nu komt daar de derde mogelijkheid bij: vanaf de Ketelbrug, via Emmeloord naar Ens. Dit betekent dat de lijn minder effect heeft op het Ketelmeer en Werelderfgoed Schokland.

De drie opties in Noordoostpolder

De mogelijkheden in heel Flevoland

De gemeente Noordoostpolder meldt dat de twee eerste opties voor de oversteek van het Ketelmeer mogelijk niet uit te voeren zijn. Dit vanwege wet- en regelgeving voor werelderfgoed, Natura2000 en techniek. Daarom zou het extra tracé langs de A6 en N50 zijn toegevoegd, al volgt nog aanvullend onderzoek.

Noordoostpolder zegt faliekant tegen de derde optie te zijn omdat het de toekomstige uitbreiding van Emmeloord en de mogelijke komst van de Lelylijn in de weg kan zitten. De spoorlijn zou ook parallel aan de snelweg A6 moeten komen.

De gemeente zegt ook dat het landschap door het noordelijke traject flink zal veranderen, in tegenstelling tot de andere twee routes. De gemeente gaat nu een zienswijze naar het ministerie van Klimaat en Groene Groei sturen om aan te geven waarom het plan onwenselijk is.

'Communiceren de ministeries wel?'
Ook de Initiatiefgroep Lelylijn is niet blij. "Dit kan toch niet waar zijn?", zegt Johan Goos. "Dit geloof je toch niet? Ik vind het ongelofelijk onlogisch en je moet je afvragen of uiteindelijk de ministeries in Den Haag wel met elkaar communiceren."

De A6 bij de Ketelbrug

De snelweg in rijrichting Emmeloord

Goos snapt dat de verzwaring van het elektriciteitsnet nodig is maar hij begrijpt niet waarom dan het gebied bij de A6 wordt onderzocht. Dat is juist de plek waar mogelijk ook de Lelylijn moet komen. De initiatiefgroep is regelmatig in de Tweede Kamer te vinden voor overleg over de spoorlijn.

"Toevallig hebben we op 24 april een gesprek met de woordvoerders over infrastructuur en waterstaat. Dan zullen we dit zeker op de agenda zetten en er zijn ook inspraakavonden."

Bijeenkomsten over nieuwe plan volgen
Omwonenden van de nieuwe route zijn door het ministerie geïnformeerd, zegt de gemeente. Deze inwoners en andere geïnteresseerden zijn welkom op een informatiebijeenkomst op 14 april in het museumrestaurant op Schokland en op 15 april in 't Voorhuys in Emmeloord.

TenneT wil enkel bevestigen dat gekeken wordt naar de derde optie langs de A6 en N50. Verdere informatie komt vrijdag naar buiten door het ministerie, zegt een woordvoerder van de netbeheerder. Tot die tijd wil TenneT niet reageren.

Bekijk in Google Maps

WhatsApp ons!
Heb jij een tip of verbetering? Stuur de redactie van Omroep Flevoland een bericht op 0320 28 5050 of stuur een mail: rtv@omroepflevoland.nl!