omroep flevoland

Nederlandse visserijorganisaties en visafslagen doen een oproep aan het kabinet om snel met steun te komen voor vissers, vanwege de hoge brandstofprijzen. Bijna driekwart van de Urker boomkorvissers blijft inmiddels aan de wal, omdat uitvaren simpelweg te duur is. De bonden spreken dan ook van een crisissituatie en stellen voor om bijvoorbeeld de pulsvisserij weer toe te staan. Bij die vismethode wordt veel minder brandstof verbruikt, maar vijf jaar geleden is die verboden.

Door de oorlog in het Midden-Oosten zijn de olieprijzen gestegen. Een boomkorkotter verbruikte een paar weken geleden nog 12.500 euro aan brandstof. Nu is dat bijna 30.000 euro. "Dat is in onze optiek een acute crisis, want je komt in een systeem waar je niet meer uitkomt. En in het ergste geval leidt dat tot faillissement", zegt Durk van Tuinen van de Vissersbond.

Europese steun
Daarom werkt Eurocommissaris Costas Kadis aan een crisismaatregel om lidstaten meer ruimte te bieden voor compensatie aan vissers. Het geld komt grotendeels uit het Europees Maritiem, Visserij en Aquacultuur Fonds (EMWAF), maar ook deels van de lidstaten zelf. Of Nederland daar gebruik van gaat maken, is nog onduidelijk.

"We zijn bang dat het kabinet dat niet gaat doen. We horen die signalen al voorbij komen", zegt Van Tuinen. Volgens hem ontstaat er dan een vreemde situatie, omdat Frankrijk al wel is begonnen met een tijdelijke korting op brandstofkosten voor vissersschepen. "Dan gaat de Franse vloot wel naar zee en dan ligt onze hier aan de kant."

Schepen liggen stil
Urker visser Albert van Urk laat zijn schip voor de tweede week liggen. Volgens hem moet hij onrealistisch veel omzet maken om zijn bemanning te kunnen betalen. "De hele wereldeconomie gaat naar de knoppen, maar voor de visserij is dit gewoon niet meer rendabel", zegt hij.

Geen steun voor fossiele brandstof
Maar waarom zou het kabinet het dan niet doen? "De koers van dit kabinet is om geen extra steun te geven aan fossiele brandstof. Maar in onze optiek is dit zo'n crisissituatie dat je dat standpunt even los moet laten", zegt Van Tuinen. Hij vertelt dat hij de kritiek wel begrijpt en dat de sector moet verduurzamen, "Maar dat is niet van de ene op de andere dag geregeld."

"Wij willen met deze oproep graag deze crisis overbruggen, en in feite toont deze tijd al aan dat we als sector behoorlijke stappen moeten zetten. De vloot moet vernieuwen en wij willen graag het gesprek over pulsvisserij heropenen", zegt Van Tuinen.

Pulskorvisserij is een vismethode waarbij platvis met stroomstootjes uit de zeebodem wordt opgeschrikt, in plaats van met zware kettingen. Met die methode wordt minder brandstof verbruikt, blijkt uit onderzoek van onder andere de Wageningen Universiteit.

Lees meer over de kritiek op pulskorvisserij: Milieuorganisaties willen fraudeonderzoek naar pulsvisserij

Pulsvisserij
De methode werd vijf jaar geleden verboden in Europa. Maar dat besluit staat steeds vaker opnieuw ter discussie. "Als we die techniek weer gelegaliseerd kunnen krijgen, dan kunnen wij zo van de ene op de andere dag de helft minder brandstof verbruiken." Volgens Van Tuinen heeft de sector op het gebied van verduurzaming "geen tijd te verliezen."