omroep flevoland

Tijdens graafwerkzaamheden van Liander voor de aanleg van elektriciteitskabels, is bij Luttelgeest een bijzondere vondst gedaan. De graafmachinisten stuitten plotseling op een stuk hout en de kettingfrees zaagde er dwars doorheen.

"Ik ben hier op stel en sprong naartoe gegaan toen ik de melding kreeg van Liander", zegt maritiem archeoloog Yftinus van Popta. Hij had eigenlijk een ramvolle agenda deze week, maar als er hout in de Flevolandse bodem wordt gevonden, is hij er als de kippen bij. Het bleek een scheepswrak te zijn, een vrachtscheepje. "Ik ben wel verrast dat het hier ligt", zegt hij.

'Zuiderzee was gevaarlijk'
Volgens Van Popta laat de vondst van dit wrak weer eens zien dat het gevaarlijk was om op de vroegere Zuiderzee te varen. Na de drooglegging zijn er veel van dit soort scheepswrakken in de bodem gevonden. "Hier zijn meer schepen vergaan dan waar dan ook. Het zegt iets over hoe onstuimig het kon zijn (op zee)", zegt Van Popta.

Het wrak ligt ongeveer twee meter diep. "Kijk, hier heb je een kaakje. Ik denk van een jonge schaap of geit. De achterste kies moet nog doorkomen." Het scheepje vervoerde waarschijnlijk een soort mest, waarmee ze elders het land konden bemesten.

Van Popta legt de spanten vrij met een spade, vervolgens met wat fijner gereedschap en tot slot met een kwastje. "Ik leg hem nu vrij voor zover ik kan, want ik heb maar drie dagen de tijd. Daarna gaat de boel weer dicht, grond erover", zegt hij. Nu het wrakhout vrij boven de grond ligt, droogt het uit. In het grondwater bleef het goed geconserveerd.

Veel wrakken verpieteren
Zodra het helemaal zichtbaar is, meet Van Popta met zijn team het wrak tot de centimeter nauwkeurig in. Met foto’s maken ze een 3D-model. "Veel wrakken worden door niemand gezien; die liggen onder in de grond en verpieteren, doordat de grond steeds droger wordt. Nu we de kans krijgen om er één te zien, pakken we die ook meteen."